据路透社报道，丰田表示，将从8月30日上午开始重启前一天因系统故障而停工的日本组装工厂。
据悉，丰田已临时启动该系统，并于今天上午在工厂恢复生产。东海和东北地区12家工厂的25条生产线已经重启，其余两家工厂将于今天晚上恢复生产。
丰田此前在8月29日宣布，由于系统故障，日本14家整车组装厂的全部25条生产线将停工。
系统故障使丰田无法订购相关备件，影响了其车辆生产计划。8月29日早些时候，12家工厂被关闭。当天晚上，丰田宣布其余两家工厂也暂时停工。故障原因仍在调查中，但丰田表示故障并非由网络攻击引起。
丰田在日本的14家工厂不仅供应当地产品，还生产出口海外的车辆。根据路透社的计算，这些工厂的产量约占丰田全球产量的三分之一。2022年丰田全球产量为913万辆，这些工厂的年产量可能达到300万辆。
丰田没有透露停产会造成多大的损失。但据媒体报道，去年丰田一家零部件供应商遭到黑客攻击，也导致丰田日本14家工厂停工一天，约1.3万辆汽车的生产受到影响。
丰田是JIT生产模式(准时制生产)的代表。其精益生产模式要求原材料订单与生产计划一致，在生产过程中只在需要时接收零部件，不会提前准备库存。这种生产管理模式可以提高效率，减少浪费，同时降低库存成本。
但同时，当出现供应问题时，这种模式会面临很大的风险。一旦供应链中的某个环节出现问题，就会影响整个生产系统的运转。
丰田的停工已经蔓延到其他相关工厂。据报道，丰田表示，由于汽车组装厂的故障，丰田还部分暂停了两家发动机工厂的运营。
丰田发布的2023年上半年产销报告显示，包括大发工业和日野汽车在内的集团全球销量为541.98万辆，同比增长5.5%，全球产量为562.74万辆，同比增长10.3%。"